1 mois sans article ! Ahhhh… Car il ne se passe pas grand chose à Thieux, dans la région parisienne.
A part une petite nouvelle, où la semaine dernière j’ai reçu un appel de la compagnie Blue Line à laquelle j’avais postulé début janvier. Ils me convoquent pour une session de recrutement le 8 & 9 mars. Je serais donc au rendez-vous
Blue Line, c’est une compagnie charter VIP basée à Charles-De-Gaulle. Leurs avions sont aménagés afin d’avoir une qualité de cabine et de service dite de « première classe ». « Charter », c’est donc du vol « à la demande » dans le monde entier.
D’après les échos que j’ai eu, c’est payé seulement au smic, mais il y aurais des avantages… (les quels?). Et encore un inconvénient, c’est qu’on vole au coup par coup suivant la demande et notre disponibilité.
Enfin, ca serait un bon début tout de même, vu le contexte actuel, et ca fera de l’expérience ! Encore faut-il que je sois sélectionné
Pas d’article depuis début décembre, car rien de trenscendant à l’horizon. J’ai refais un petit aller-retour à Paris pour une formation « Orange » sur la téléphonie mobile & internet. Et là j’ai travaillé 4 jours à Bayonne ! Histoire d’avoir un peu d’argent, surtout que j’ai dû en avancer pas mal avec tous mes voyages dernièrement, mais heureusement ils me seront remboursés…
C’est la fin de l’année, il a déjà neigé presque partout en France. Brrrr fait (trop) froid. Vivement mes prochaines vacances aux US ! Je souhaite de bonnes fêtes à tout le monde, un bon reveillon, un joyeux noël avec plein de cadeaux je l’espère ! Et aussi un bon reveillon pour le nouvel an !
Je déménage sur Paris dès le 2 janvier pour au moins 3 mois. J’ai normalement trouvé une maison en coloc. à Thieux, tout près de l’aéroport. J’espère pendant ce temps postuler à des compagnies, et peut-être trouver ma première cie aérienne
Ou pas… Je le serais définitivement dans quelques semaines, quand les résultats seront publiés.
Je viens de passer ma semaine à Toulouse, et l’examen était ce lundi. Epreuve de piscine, feu-fumée, sécurité & secourisme. Je raconte tout en détails dans la suite de l’article.
Après la théorie, me voici reparti à Toulouse (merci papaours pour ton hospitalité) pour une petite semaine. Dès demain, mardi à 8h00, 5 jours de stage pratique pour mon CFS, puis examen le 6 ou 7ème jour. D’après ce qu’on ma dit la théorie c’est finger in the nose par rapport à la pratique où là faut apprendre par cœur des procédures en très peu de temps. Certaines fautes sont en plus éliminatoires.
Une fois l’examen passé, je raconterais en détails ce que la DGAC attendait de nous. Si je valide mon CFS, je n’aurais plus qu’à postuler auprès des compagnies aériennes et attendre d’obtenir une réponse pour un entretien. En attendant faudra trouver du boulot !
Appréciez la nouvelle musique d’Air France par Télépopmusik « World Can Be Yours » (merci sodwee)
… Pour cette fois-ci ! Ce samedi 24 octobre, à l’hôtel Hyatt Charles-De-Gaules, se déroulait la première journée de la session de recrutement Open Days d’Emirates. Que dire de cette journée ?!
Du monde, beaucoup du monde, trop même pour les deux organisatrices. Emirates n’avait pas recruté depuis le mois d’avril, et chez les autres compagnies ca ne recrute pas d’un poil non plus, crise oblige. Alors tout le monde s’est rué sur cette journée ! On rembobine le magnéto, et action ! Je vous raconte en détails ma journée…
Alors que j’ai encore le CFS pratique à valider, je me rends le 24 octobre à Paris pour une séléction dans la compagnie Emirates basée à Dubaï.
N’étant pas une compagnie européenne, je n’ai pas besoin de CFS pour y postuler. Ceci sera ma première séléction dans une compagnie aérienne, et non des moindres…
L’examen du CFS Théorique s’est passé lundi dernier, et je pense que ca devrait le faire ! Je ne pense pas avoir fait plus de 15 fautes ! Réponse dans 3 semaines par un e-mail de la DGAC. Puis rendez-vous fin novembre pour la pratique pour une nouvelle petite semaine à Toulouse…
Je n’ai pas écrit d’article depuis presque un mois, car depuis le 17 août je suis entré en formation…
J’ai déjà expliqué dans un billet précédent, mais un petit rappel fera du bien. Pour mon futur métier : PNC (Personnel Navigant Commercial) ou plus court : steward, j’ai besoin d’un diplôme européen, le CFS : « Certificat de Formation à la Sécurité ».
Il se déroule en deux étapes : Théorie & Pratique…
